Senja di Tepi Pantai

“Aku menyayangimu seperti halnya, aku menyayangi saudaraku, Ku tak kan Biarkan waktu dan Usia memisahkan persahabatan kita. Ku kan teriakan pada dunia bahwa kau adalah sahabat terbaikku”

Aku masih ingat awal aku bertemu dengan gadis berambut panjang, bermata belo, berbibir tipis dan kulit kuning langsat. Langit berwarna biru bersih, mentari pagi yang menghangatkan badan, kicauan burung yang merdu dan sejuknya alam, Menjadi saksi bisu pertemuan kita. Waktu itu hari kedua aku memasuki Masa Orientasi Siswa di SMP Bunda Citra, saat aku ingin memasuki halaman sekolah aku mendengar teriakan wanita dari seberang jalan SMP Bunda Citra “Hey kamu”, aku merasa teriakan itu tertuju padaku, saat aku menoleh aku melihat seorang gadis sedang mendekatiku di gerbang sekolah yaitu kamu. “Ini” Tiba tiba kau memberiku sebuah dompet berwarna hitam, aku merasa pernah memilikinya!
“Tadi saat kamu turun dari angkutan umum aku melihat dompetmu terjatuh, aku sudah memanggilmu sedari tadi tetapi kau tak menoleh sedikit pun” Jelasnya
“Ohh trimakasih banyak, kau baik sekali, maaf tadi aku tak mendengar ka
... baca selengkapnya di Senja di Tepi Pantai Cerita Motivasi dan Inspirasi Nomor 1

Assalamualaikum.wr.wb,perkenalkan nama saya naufal anggaraksa,dan saya tinggal di daop 2(bandung).Saya ingin memberi info tentang kereta api di indonesia,khususnya di pulau jawa ini dan inilah infonya:                                   INFO TENTANG KA.PENUMPANG:

 KA.LODAYA
KA.Lodaya awal peluncurannya adalah tahun 1992 bulan maret.sempat dikenal sebagai ka.pajajaran,kemudian menjadi senja mataram dan akhirnya lodaya.awalnya kereta api ini hanya melayani rute Bandung-Yogyakarta saja.dan sekitar tahun 1992 bulan september,ka lodaya melayani rute BD-SLO.Kereta api ini menyediakan kelas eksekutif dan bisnis dan melewati jalur selatan dengan waktu tempuh 8 jam. 

                    
KA.PASUNDAN
Ka.Pasundan dulunya dikenal sebagai ka.BADRASURYA,kemudian diganti nama menjadi ka.pasundan
saat tahun 2010,ka pasundan pernah dilempari batu dan sejumlah kacanya pecah.ka pasundan berhenti di stasiun: Nagreg,Cibatu,Cipeudeuy,Tasikmalaya,Ciamis,Banjar,Sidareja,Kebumen,Kutoarjo,Lempuyangan,Klaten,Solo jebres,Walikukun,Madiun,Ngajuk,Jombang,Mojokerto,Krian dengan waktu tempuh kurang lebih 12 jam.

 KA.BIMA
Ka.Bima diluncurkan pada tahun 1969,dengan fasilitas tempat tidur.Sekitar tahun 1970,tempat tidur ka bima dihapus dan dijadikan k1 spesial,lalu ka wisata.di era perumka,kereta api ini berwarna biru-putih.kereta api ini melayani perjalanan beos-surabaya gubeng.

 KA.MUTIARA SELATAN

KA.Mutiara selatan diluncurkan di era PJKA.kereta api ini beroprasi di daop 2 BD.Kereta api ini melayani perjalanan bandung-Surabayagubeng.Waktu tahun 2011,ka mutiara selatan pernah menabrak ka.kutojaya selatan di banjar karena KA Mutsel melanggar aspek merah stasiun banjar.

 KA.MALABAR
KA.Malabar diluncurkan pada tahun 2010.kereta api ini melayani perjalanan bandung-malang.Nama kereta api ini diambil dari singkatan"malang bandung raya".kereta api ini ditarik oleh lok cc 201,cc204,cc206
  BONUS:
                                          INFO TENTANG JEMBATAN CIKUBANG

CIKUBANG
Jembatan cikubang dibangun tahun 1906 oleh belanda.jembatan ini terletak di antara stasiun sasaksaat dan cilame.berada di desa babakan ronga cikubang,bandung,jawa barat.jembatan ini panjangnya adalah 300m.jembatan ini termasuk di wilayah DAOP 2,BANDUNG.jembatan ini masih terlihat kokoh meskipun hampir usianya ribuan tahun.